最近，市长信箱里有关于各版块交通规划方面的资讯比较多，今天我们也把大家问的比较多，比较感兴趣的几个交通规划规划拿出来给大家看看！
01、城西站
可以看得出大家对城西站的期盼，其实早在宜兴市自然资源和规划局官网上的《宜兴市城市总体规划（2017-2035年）》批后公示中，就有一张2017-2035年的宜兴市域综合交通规划图。
2017-2035年宜兴市域综合交通规划图
这张图上也清晰的标了出城西站的位置。
02、S2城际铁路、盐泰锡常宜
问：宜兴近几年是否会规划向锡或向沪的轨道交通？宜兴现在急需一条轨道交通直达上海，加速宜兴深度融入长三角经济圈，当前绕道杭州的线路太拖后腿了。
前两年盐泰锡常宜城际铁路的新闻火了一阵，这时候却没了消息，很想知道这条轨道交通规划计划会在何时动工？一旦建成了必是一件大好工程啊。
答：关于市民在市长信箱中咨询“宜兴是否会规划向锡或向沪的轨道交通及泰锡常宜城际铁路动工时间”等问题，现答复如下：宜兴与无锡的城际轨道交通S2线和盐泰锡常宜高铁路目前均处于预可阶段，预计在十四五期间启动建设。感谢对我市交通事业的关心，并希望能一如既往地给予支持和监督。宜兴市交通运输局 2020年4月7日
盐泰锡常宜城际铁路是江苏省铁路储备项目之一，盐泰锡宜城际铁路的主线大致走向：盐城-兴化-泰州-泰兴-靖江-江阴-无锡-常州-宜兴，设东台-泰州联络线一条，联络线东台站南侧引出至泰州境内。盐泰锡常宜城际铁路北接新长铁路，主线起于盐城南站，联络线起于东台，经海安后通过新长铁路原线路经泰兴黄桥、靖江，经江阴过江通道（在建）跨越长江经江阴、无锡、常州终至宜兴市，与宁杭客运专线接轨。
盐泰锡宜高铁跨度范围大，影响深远，可以将南北跨度约为270千米的苏中、苏北、苏南不同城市纳入“2小时快速交通圈”，为加快苏北、苏中快速崛起提供重要支撑。
2019年1月2日，国家发改委批复江苏，同意江苏省沿江城市群城际铁路建设规划路，盐泰锡宜城际铁路被列为重点项目，最快将于2019年底开工（2019-2025年）。
而说的最多的就是S2，去年8月，无锡市住房和城乡建设局也发布了无锡至宜兴市域前期方案中标候选人的结果公示。
本月底最终规划也会正式和大家见面，大家也可以拭目以待。
文章部分资源来源：百度百科、市长信箱、宜兴市自然资源与规划局
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发表于 2020-4-17 15:38
