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只因缺少这项评测 ,我国“路怒症”患者是美国的7倍!

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发表于 2017-6-2 17:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
年初的“成都女司机被打”事件估计很多人都不会淡忘。因为女司机存在违规变道、恶意别车等开车陋习,加之遇上了有“路怒症”的后车司机,于是导致了女司机被“街头暴打”的结果。


近日又发生了一件因“路怒症”引起的伤人事件。司机斗气,80秒钟九连“别”,上演闹市追逐大戏!两司机之间发生了什么?究竟有“什么仇什么怨”?其实也是因为——“路怒症”!

“北上广”司机中有35%属于“路怒族”

“路怒症”不是中国驾驶员的“专利”,在国外也一样存在。
美国司机中有5%-7%属于“路怒族”


有多少司机会因为加塞、随意变道等原因发怒呢?


研究表明,相当多的司机都有这些症状,但并非每个那么做的人都明白这是一种“病态”。
调研指出,司机们的“路燥”情绪源于驾驶中面临的各种压力:


如果您驾车过程中存在下列情况,您可能患有路怒症:
1、危险驾驶,包括突然加速或刹车,跟车过近
2、强行并线或故意拦挡别人进入自己的车道
3、故意撞车


4、下车来挑衅别的司机
5、破口大骂或威胁恐吓


6、过分地鸣喇叭或打闪灯
7、做粗野手势
8、向其它车辆投掷物品

根据相关调查显示,以下办法可以有效缓解路怒症:


目前,英国、芬兰、韩国等国家每年都会对驾驶员进行心理测评,合格者方准上路,这种做法值得我们去借鉴。
结语:当“路怒症”发作时,手中的车辆就变成了能够夺取他人性命的武器,如果任由“路怒症”肆虐,则人人都可能是受害者。












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