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自吸发动机不买?10万预算这四款合资车满足你

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发表于 2017-1-17 15:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 保留地址
虽然涡轮增压发动机逐渐被车企应用到更多车型上,但不可否认的是,自吸发动机依旧是目前汽车市场上的主流。发展多年的它,愈加成熟可靠,也深受消费者喜爱。
不同于涡轮发动机有增压器的存在,自吸发动机是通过进气门打开时,活塞向下运动时形成压差而使空气压入发动机燃烧室的一种进气方式。结构相对简单,加上上百年来的技术积累,技术相当可靠,即便是一个普通自主品牌的自吸发动机也可以做到几十万公里无大修。

那么,自吸发动机还有哪些优势呢?
一是经济省油,对比同排量涡轮机来说,自吸发动机油耗相对更低。加之对油品要求更低,保养简单,用车成本更低;
二是寿命更长,因为自吸发动机工作环境温度更低,寿命更有保证,且更不易产生积碳;
三是动力输出平顺,扭矩分布较均匀,加速也更顺畅,更易控。
……


多年以来,自吸发动机积累了不少的簇拥。那么,10万元的购车预算,购入一台自吸车型,该如何抉择呢?



捷达和桑塔纳其实就是一台车,本质完全相同,只是外观和内饰稍有不同。所以买车就别纠结谁更好的问题了,谁合眼缘谁便宜就买谁。空间在这个价位这个级别属于中等,但基本够用。
车子的机械品质是没啥好质疑的,底盘质感很合口味也很适合国内的道路情况。操控在这个价位来说也不错,而发动机的动力表现也很好,手动挡自动挡都很好用。相比国产车要贵了不少,特别是内饰的用料和配置都不够国产车给力。不过大众这个金字招牌也不是盖的,加上多年以来的良好口碑,有着极强的说服力。



福睿斯算是福特家族的异类,一台十足买菜的车子。无论是转向、离合、档位、动力其实都没啥乐趣可言。至于空间表现这些,只能说中规中矩,座椅的靠背稍微陡了点,端坐起来比较别扭。
而配置和用料只能说寒酸了,但是它最大的优势就是舒适性和质感。底盘滤震柔和,也有韧性,让人感觉机械感很精密。而且跑高速特别平稳,有种越快越贴地的感觉。让小白有点惊讶的是福睿斯隔音水平,时速在120-140左右,各种噪音都被控制得很好,大有20万级别的水平。



日产轩逸改款后,外观内饰的协调性还不如旧款,有点勉强的年轻化,但是这不影响轩逸的销量,毕竟终端优惠都蛮大的。
而轩逸舒适性一直都是同级拔尖的,宽厚松软的座椅,非常阔绰的空间。还有绵绵软软的底盘调校,坐在后排很舒服,所以有很多优步滴滴司机选择轩逸作为生财工具。1.8的动力比较够用,代步买菜的平顺性也不错,但是加速时可以感到CVT的响应不如卡罗拉来得直接。而1.6发动机就蛮肉了,不过两台发动机油耗都比较有优势。
配置比起卡罗拉凌派这些老对手都要丰富,除了两个入门车型外,都配装了ESP,多媒体系统的carplay功能很使用。此外还有座椅加热功能可选,非常适合居家过日,或者兼职优步的家轿。



雪佛兰科鲁兹现在有三个版本在卖,而2017款也就是刚上市的全新科鲁兹,关系看起来特别复杂,但你可以认为2017款才是正儿八经的科鲁兹换代。
全新科鲁兹外观很美系很大气,而且空间也得体不少。车子的行驶品质更舒适更高级,动力总成的匹配也更好了,特别是干式双离合在低档位的换挡平顺性提升明显。1.5L车子也基本够用,但是1.4T开起来会比较畅快。配置方面的分布也不是很合理平均,很多好用的配置需要去到顶配车型才有。








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