助力锡宜一体化 宜马快速通道最新建设进度来了！

死亡之翼

去年开工建设的宜马快速通道是市民关心的重大项目工程，目前工程的进展如何，今天咱们就一起去探探班~

通过项目现场的大屏，我们可以看到工程建设中的每一个环节和数据都被记录和保存，可以说是“越来越聪明”啦~

YMA01标段

无锡段先期实施的YMA01标段，由无锡交通建设工程集团有限公司施工，计划建设工期18个月。

01目前进展

完成项目部驻地建设和“三场”及工地试验室建设

02路基工程

道路挖方完成32.7%，路基填筑完成3.5%，湿喷桩完成9.2%，PHC静压管桩完成22%。

03桥梁工程

桩基完成18.7%，承台完成0.7%，预制梁完成0.9%。

YMA02标段

由中交隧道工程局有限公司施工，计划建设工期33个月。

01目前进展

完成项目部驻地建设和“三场”及工地试验室建设

02围护结构

陆域段围护结构完成75%

03钢板桩围堰

临时大堤段钢板桩围堰全部完成，第一仓钢板桩围堰完成97%。

在工地现场，我们还看见了一台大型机器，这个大家伙是派什么用场的呢？

原来是给混凝土降温用的制冰机，为了应对即将到来的高温天气，项目采用了制冰机给混凝土降温，目的就是让混凝土在使用的时候达到最好的效果。

让我们再来回顾一下，这条对于无锡来说重要的干线公路吧~

341省道无锡马山至宜兴周铁段工程（宜马快速通道）

341省道无锡马山至宜兴周铁段工程起点为230省道十里明珠大堤，向南与陆马公路、苏锡常南部高速公路交叉，经常州武进区后以隧道形式下穿竺山湖，止于周铁镇南侧规划S341与S230（渎边公路）交叉处，路线全长15.76公里，采用一级公路标准建设。起点至马山互通采用双向四车道，马山互通至终点采用双向六车道，设计速度100公里每小时。预计2022年建成通车。

主要包括桥涵工程、交叉工程、隧道工程等多种工程，其中，竺山湖隧道是项目的重点难点所在。隧道东起马山半岛，穿越竺山湖后在湖西岸宜兴周铁镇登陆，全长7.81公里。设置有风塔、管控中心、消防救援点等沿线设施。

穿越竺山湖隧道段全长7.74公里，净宽41.1米，双向各布置3个行车道和1个紧急停车带，通行限高5米。隧道施工采用围堰明挖法。该隧道工程是继苏锡常南部高速公路太湖隧道后，在我市范围内实施的又一大越湖工程。

▲宜马快速通道大鸟瞰图

▲宜马快速通道马山隧道口

▲竺山湖隧道效果图

▲竺山湖隧道内景效果图

▲区域路网图

341省道宜马段建成通车后，将进一步完善锡城干线公路网络，增强主城区与马山、宜兴之间的快速联系，带动马山、宜兴等沿线地区的经济发展和旅游资源的深度开发，有力助推锡宜一体化。