如果你曾经去过宜兴市的规划局,你或许能在规划图上看到这样的一个区域——陶都风情小镇。
根据介绍,陶都风情小镇位于宜兴和丁蜀两大城区之间的中心位置,东起陶都路,南靠湖光路,西临104国道,北至站前大道,规划面积约2.5平方公里,形成“一心、两轴、十二片”的功能结构。
规划局实拍
规划依托交通区位优质,与周边景区联动发展,以打造成为具有宜兴地方特色的陶文化主题小镇。
作为被直接放在规划局中的高铁新城规划,自然是吸引了不少人的目光。
但其实,早在大约十年前,就已经有了关于高铁新城的规划。网上也曾经流传过关于高铁新城的规划。
网传内容 网传内容
甚至我能找到的规划内容都已经能追溯到2012年。
但当时,这一股风潮也只是刮了一整短暂的“热浪”,在实践中却发现,全国同质型的类型太多。我国当时将要规划或已经开始规划、建设的高铁新城新区达到 70 余座,另外,据当时《南方周末》的统计,当时正在规划或建设的36座高铁新城样本中,67% 的高铁新城规划面积在6平方公里以上;在能找到投资计划的 12 座高铁新城中,有一半的新城投资规模达50亿元以上。
离开了特色,高铁新城也只是一个没有特色的商业街,自然失去了竞争力,这也是后来陶都风情小镇规划出现的原因。
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而且,陶都风情小镇的规划,同时也会影响丁蜀。就如《宜兴市城市总体规划(2017-2035)》内提到的一样。
丁蜀如今与宜兴连接越来越紧密,也是利好不断,未来如果真能打造高铁新城,潜力自然是不言而喻的。
官方也一直在紧密推进高铁新城的建设,就如昨日我在市长信箱中了解到的:
针对高铁新城进度,官方回应:自高铁开通以来,我局就致力于谋划周边地区的发展规划问题,先后编制了《高铁新城概念规划(2011)》、《陶都风情小镇概念规划》。由于市委市政府对该地区发展定位较为审慎、规划暂未实施。目前已进入“十四五”规划时期,发展背景和发展阶段发生改变,为顺应新时代新要求,我局正在积极谋划编制新一轮高铁新城相关规划。
待到新一轮高铁新城相关规划制成,或许就是高铁新城真正成熟,来到我们生活里的时候。
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